اخبار فرنسا-تتجلى أهمية شركة الطيران منخفضة التكلفة “رايان إير” لمطار بيرجيراك من خلال تعليق لرئيس غرفة التجارة المحلية، وهو أحد الشركاء الرئيسيين في إدارة المطار، حيث قال إن “إذا أزعجناها، يمكنها ببساطة حزم حقائبها والمغادرة”.
الواقع الحالي
يدير مطار بيرجيراك شركة EGC Aéro بالتعاون مع غرفة التجارة وشركة Egis، وهي شركة استشارات وهندسة فرنسية. يشير تقرير صادر عن هيئة الرقابة المالية الحكومية الفرنسية في عام 2023 إلى أن مطار بيرجيراك هو واحد من ثمانية مطارات متوسطة الحجم في فرنسا، حيث تعتمد حركة النقل التجاري بنسبة 90٪ أو أكثر على شركات الطيران منخفضة التكلفة.
التاريخ والعوامل المؤثرة
في مايو 2023، أعلنت “رايان إير” عن انسحابها من مطار بوردو ميرينياك بسبب زيادة الرسوم المفروضة عليها هناك، مما أثار قلقًا بشأن احتمالية حدوث نفس السيناريو في بيرجيراك. تسبب هذا القرار في فقدان 40 مسارًا و90 وظيفة وانخفاض بنسبة 25٪ في حركة المرور في بوردو.
التداعيات على بيرجيراك
يعتبر مطار بيرجيراك دوردوني بيريجورد رابطًا حيويًا لحوالي 7500 بريطاني يقيمون في المنطقة، وكذلك لأسرهم في المملكة المتحدة. وفقًا لرئيسة مجلس السياحة بالمقاطعة، سيلفي شيفالييه، فإن الاعتماد على “رايان إير” يمثل تحديًا، حيث يرغبون في تنويع شركات الطيران، لكن الشركات هي التي تتحكم في هذه اللعبة.
العلاقة مع “رايان إير”
أكدت إميلي جيمس، رئيسة قسم التسويق وتطوير الطرق في المطار، أن العلاقة مع “رايان إير” جيدة، حيث وصفتها بأنها “صارمة ولكن مهذبة”. وأضافت أن نموذج عمل مطار بيرجيراك مختلف تمامًا عن بوردو، وأنه لا توجد خطط لتغيير هذا النموذج.
الأثر الاقتصادي
من المتوقع أن تصدر بيرجيراك تقريرًا جديدًا في عام 2025 حول الفوائد الاقتصادية التي يجلبها المطار للمنطقة. وقد قدر التقرير السابق في عام 2014 أن الفوائد الاقتصادية بلغت حوالي 154 مليون يورو.
يعتمد مطار بيرجيراك بشكل كبير على شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل “رايان إير”، و رغم ذلك، تُظهر الإدارة المحلية والجهات المعنية التزامًا واضحًا بالحفاظ على استقرار العمليات وتقديم خدمات تتناسب مع احتياجات المنطقة وسكانها، مما يعزز من استمرارية هذا النموذج الاقتصادي الحيوي.
.اقرأ أيضاً:
مخاوف من “فوضى المهاجرين” بسبب سياسات الهجرة الفرنسية
