اخبار فرنسا- تدرس السلطات في باريس حظر الدراجات النارية والسكوتر التي تعمل بالاحتراق ليلاً في محاولة للحد من الضوضاء خارج شرفات المقاهي، وتحسين نوم السكان، والحد من التلوث.
وسيطبق الحظر بين الساعة 22:00 والساعة 07:00 طوال أيام الأسبوع. سيؤدي خرق القاعدة إلى غرامة قدرها 135 يورو في المقام الأول.
الاستثناء الوحيد هو الأشخاص الذين يعتمدون على استخدام دراجتهم النارية أو السكوتر للسفر من وإلى العمل ويتعين عليهم السفر خلال هذه الساعات.
ويأتي الاقتراح من “بيير إيف بورنازيل” عضو مجلس “هورايزون”، والأعضاء المنتخبين في مجموعة المستقلين والتقدميين. وقد قدموا الاقتراح إلى مجلس مدينة باريس.
وطلبوا من عمدة باريس ومحافظ الشرطة تجربة المخطط “لمدة عام واحد”، وإذا اعتبر ناجحاً، فسيتم طرحه بشكل دائم.
وقال “بورنازيل” لقناة BFMTV “الضوضاء آفة كبرى، يشكو أكثر من 80% من الباريسيين من الضوضاء كل يوم. وصحيح أن دراجة نارية واحدة تعمل بالاحتراق يمكنها وحدها إيقاظ عدة آلاف من الباريسيين في الليل”.
ومع ذلك، قال “بورنازيل” إن هذا الإجراء سيكون مصحوباً بشكل مثالي بمساعدة مالية للأشخاص الذين يعتمدون على دراجة بخارية أو دراجة نارية، لتشجيعهم على التحول إلى نسخة كهربائية أقل تلويثاً وأكثر هدوءاً.
وقال “لا نريد أن نفردهم أو نشير بأصابع الاتهام إليهم. بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون مركبات الاحتراق ذات العجلتين، نقول: سنساعدك مالياً لشراء سيارة كهربائية ذات عجلتين”.
“الأبواق وصفارات الإنذار” أكثر ضجيجاً
وبالفعل، انتقدت مجموعات الدراجات النارية هذا الاقتراح.
حيث قال “جان مارك بيلوتي”، منسق الاتحاد الفرنسي للمحركين في باريس والضواحي الداخلية “إننا نحدث ضجيجاً مثل مستخدمي الطريق الآخرين، يمكنني أن أخبركم أن معظم الضوضاء على الطرق يتم إنشاؤها بواسطة المركبات الثقيلة، وعن طريق الأبواق وصفارات الإنذار.
ويأتي ذلك بعد أن من المقرر أن تفرض باريس أيضاً رسوماً مرتفعة على مواقف السيارات للمركبات الأثقل والأكبر والأكثر تلويثاً، وخاصة سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي.
وبالمثل، في أغسطس 2022، أنهت المدينة مواقف السيارات المجانية للدراجات النارية والسكوتر، وزادت رسوم مواقف السيارات في الشوارع، والتي تنطبق أيضاً على المركبات ذات العجلتين.
- اقرأ أيضاً
- أفضل عشرة أماكن صحية للعيش في فرنسا
