اخبار فرنسا- من المقرر أن يدخل تعديل أسعار التذاكر عبر شبكة النقل العام الباريسية حيز التنفيذ في يناير 2025، بهدف تبسيط الرحلات.
تبلغ تكلفة تذكرة الاستخدام الواحد لأي مترو، وRER (القطارات المحلية التي تتجه إلى الضواحي وتمر عبر وسط باريس) وخدمة Transilien (خدمات القطارات الإقليمية) 2.50 يورو اعتباراً من 1 يناير، بغض النظر عن الوجهة.
وهذا يعني أن تكلفة تذكرة المترو الواحدة ستزيد بمقدار 35 سنتاً (تكلف حالياً 2.15 يورو)، لكن أسعار قطارات RER وTransilien ستكون أرخص بالنسبة للكثيرين، حيث تصل هذه الأسعار حالياً إلى 5 يورو.
ستنخفض أسعار التذاكر لرحلة واحدة على متن الحافلة أو الترام على الشبكة الباريسية إلى 2 يورو، ولكن فقط إذا تم شراؤها مسبقاً – ستكلف التذاكر المشتراة على متن الحافلة 2.50 يورو لرحلة واحدة.
سيتم أيضاً إيقاف “دفتر” 10 تذاكر للاستخدام الواحد على الشبكة الباريسية، والتي يمكن شراؤها من محطات المترو، اعتباراً من هذا التاريخ، وستدخل الرسوم الثابتة الجديدة للرحلات إلى المطارين الرئيسيين في باريس حيز التنفيذ.
ووصفت فاليري بيكريس، رئيسة شركة إيل دو فرانس موبيليتي (IDFM) التي تدير وسائل النقل العام في العاصمة وما حولها، بأنها “ثورة التذاكر” للمدينة.
في الوقت الحالي، تختلف أسعار التذاكر إلى وجهات خارج وسط باريس اعتماداً على “المنطقة” التي تقع فيها المحطة، ولكن سيتم إلغاء هذا النظام مع تقديم الأسعار الثابتة.
تم التخلي بالفعل عن استخدام “المناطق” في عام 2015 لحاملي تذاكر النقل الشهرية في العاصمة، الذين يدفعون الآن سعراً ثابتاً شهرياً مقابل رحلات غير محدودة على الشبكة.
لا توجد معلومات حول ما إذا كانت الزيادة في أسعار التذاكر الشهرية باستخدام بطاقات “Navigo” ستدخل حيز التنفيذ أيضاً في عام 2025. وقد يقدم المؤتمر الصحفي الذي سيعقد اليوم (18 سبتمبر) حول تغييرات التذاكر تحديثاً.
السلطات توصي باستخدام تذاكر النقل
لا يهدف التغيير في الهيكل إلى تبسيط مهمة شراء الأجرة الصحيحة للمقيمين والسياح فحسب، بل يهدف أيضاً إلى دفع الناس نحو استخدام بطاقات الاشتراك بدلاً من التذاكر ذات الاستخدام الواحد.
لا يمكن الحصول على تذاكر “Navigo” الشهرية القياسية إلا للأشخاص الذين يعيشون في المنطقة – ولا يمكن للسائحين الحصول على واحدة – وهي ليست فعالة من حيث التكلفة للأشخاص الذين يعيشون في إيل دو فرانس ولكنهم يستخدمون وسائل النقل العام في بعض الأحيان فقط.
يوصي IDFM هذه المجموعات الآن باستخدام بطاقة Liberté+، لأنها أرخص من شراء التذاكر المادية.
يمكن مسح هذه البطاقة الفعلية ضوئياً على أساس كل رحلة على حدة، وسحب الأموال من حساب مصرفي مرتبط عبر الخصم المباشر في الشهر التالي للقيام برحلاتك.
إنه يحدد المبلغ الذي يمكنك إنفاقه يوماً واحداً في وسائل النقل العام (مفيد للسياح) ويمكن استخدامه عبر شبكة النقل العام بأكملها التي يديرها IDFM .
سيتم تحديد أسعار الرحلة الواحدة باستخدام بطاقة Liberté+ بمبلغ 1.99 يورو لقطارات المترو والقطارات، و1.60 يورو للحافلات والترام، اعتباراً من يناير 2025 فصاعداً، وهي أرخص من التذاكر المادية البالغة 2.50 يورو/2 يورو.
