اخبار فرنسا- المزيد من المركبات الكهربائية تعني المزيد من المحطات، مما يدفع الشركات إلى إعادة التفكير في تجارب السائقين
غالباً ما ينظر إلى التوقف في محطة خدمة الطرق السريعة على أنه أكثر عملية من كونه ممتعاً، ولكن مع زيادة عدد المركبات الكهربائية – التي تحتاج إلى المزيد من المحطات لإعادة الشحن – يتم إصلاح الخدمات الفرنسية لتقديم تجربة أفضل.
على سبيل المثال، تم تحديث إحدى المحطات على الطريق السريع A8 لتقديم شرفة جديدة بإطلالات شاملة على موناكو والبحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى نقاط شحن كهربائية إضافية، ومساحة هادئة بالداخل للعمل، في محاولة لتشجيع السائقين على البقاء لفترة أطول، في مزيد من الراحة.
تمت إعادة تسمية محطة أخرى بالقرب من أوباني (بوش دو رون) على اسم الكاتب والمخرج السينمائي بروفانس مارسيل بانيول، والآن يوجد معرض في الموقع، عن حياته وعمله، لتقديم بعد ثقافي لمحطات السائقين.
تضيف العديد من الخدمات الآن أيضاً عناصر إضافية إلى متجرها في محطة الخدمة، بما في ذلك الألعاب لتسلية الأطفال في الرحلات الطويلة.
وتعمل شركات أخرى على إضافة متاجر ومنافذ بيع ذات علامات تجارية معروفة إلى مواقعها في محاولة لإغراء العملاء بشكل أكبر بما في ذلك Leclerc وStarbucks وMcDonald’s و Monoprix .
سائقون “هادئون وآمنون”
تسعى شركة Escota، التي تدير 180 منطقة خدمة، إلى تجديد نصفها في غضون 10 سنوات.
وبالطبع، تأمل الشركات في زيادة الأرباح – حيث شهدت المناطق الأكثر تحديثًا زيادة في مبيعاتها بنسبة 20 إلى 30٪ – ولكن أيضًا لضمان راحة السائقين وهدوئهم قبل العودة إلى الطرق
قالت فلوريان فولتز، مديرة التسويق والعملاء في شركة Escota، لـ FranceInfo “نحاول جعل الناس يتوقفون بشكل أكثر انتظامًا ولفترة أطول، حتى يتمكنوا من العودة إلى طريقهم بهدوء وأمان أكبر”.
وبالمثل، قال إيف لاشيريت، مدير مناطق فرنسا، إن الهدف لم يكن ببساطة دفع السائقين إلى التسوق أكثر. وقال لـ “أويست فرانس”: “نرى أن التوقفات أصبحت أطول، لكن هدفنا ليس تحويل الأماكن إلى مراكز تجارية، بل جعلها أكثر ترحيباً”.
صعود المركبات الكهربائية
يدرك مديرو محطات الخدمة أيضاً أنه مع زيادة استخدام المركبات الكهربائية، يحتاج السائقون إلى التوقف لفترة أطول لإعادة الشحن.
ولتلبية هذه الحاجة، كثفت شركة Vinci Autoroutes، وهي شركة أخرى تقدم خدمات الطرق السريعة الرئيسية، جهودها لتقديم المزيد من نقاط إعادة الشحن للسيارات الكهربائية، وتقديم المزيد من الخدمات للعملاء خلال هذه التوقفات.
وقال رافائيل فانتري، مدير التسويق والتطوير في شركة Vinci Autoroutes “في السنوات القادمة، سيتوقف العملاء أكثر وأكثر في كثير من الأحيان. لذا فهذه دعوة لنا لإعادة التفكير في الأماكن بشكل مختلف، وإعادة التفكير في رحلة العميل، بحيث تكون تجربته هي الأفضل على الإطلاق”.
وقدرت شركة Vinci أنه في غضون السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة، ستحتاج كل محطة خدمة إلى ما يصل إلى 100 نقطة شحن عالية السرعة لتلبية الطلب.
