اخبار فرنسا- أطلقت فرنسا الآن بطاقة السكك الحديدية بقيمة 49 يورو شهرياً على غرار تذكرة ألمانيا الناجحة بقيمة 49 يورو. وإليك كيفية عملها ومن يمكنه الحصول عليها.
يمكن للشباب في فرنسا الآن شراء “بطاقة السكك الحديدية”.
صرح وزير النقل الفرنسي باتريس فيرجيتي للصحافة الفرنسية في أبريل “هذه أخبار ممتازة للشباب البالغ عددهم 700000 والذين سيستفيدون منها خلال فترة الصيف”.
كما غرد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في ذلك الوقت بحماسه للخطة، مشيراً إلى أنه وعد بوضع التذكرة موضع التنفيذ خلال مقطع في سبتمبر مع YouTuber Hugo Travers.
من يمكنه استخدامها
كانت الخطة الأصلية أن تكون بطاقة السكك الحديدية مماثلة لتذكرة ألمانيا بقيمة 49 يورو (أو “تذكرة D”)، والتي تسري على جميع الحافلات والقطارات والترام المحلية والإقليمية لجميع الأعمار.
ولكن في فرنسا، البطاقة متاحة فقط للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 27 عاماً أو أقل. لا يمكن شراؤها إلا لمن هم فوق سن 16 عاماً، أما من هم دون سن 16 عاماً فلديهم نظام خصم مختلف للسكك الحديدية.
إذا بلغت 28 عاماً خلال الصيف، فستكون بطاقتك صالحة حتى اليوم التالي لعيد ميلادك.
لا يلزم أن تكون فرنسياً أو تعيش في فرنسا للاستفادة من البطاقة.
متى
تتوفر البطاقة خلال الصيف فقط – فقد تم فتحها للشراء في 5 يونيو، وهي متاحة للاستخدام خلال شهري يوليو وأغسطس، بسعر 49 يورو شهرياً.
من المفترض أن يكون الصيف فترة تجريبية، ومن المقرر تجديد البطاقة إذا أثبتت نجاحها.
أين
البطاقة مخصصة فقط لخدمات السكك الحديدية المحلية والبطيئة.
يمكن استخدامها في جميع قطارات TER المحلية (مع استثناءات في منطقة باريس).
يمكن استخدامها أيضاً في قطارات Intercité، بما في ذلك القطارات الليلية. إذا كنت مسافراً في قطار ليلي وترغب في حجز غرفة نوم، فسوف تحتاج إلى دفع مبلغ إضافي قدره 19.50 يورو، وإلا يمكنك استخدام التذكرة الأساسية التي تتضمن النوم على كرسي.
ومع ذلك، لا يتم تضمين خطوط TGV عالية السرعة (TGV Inoui وOuigo وOuigo Train classique).
لا يتم تضمين الخدمات الدولية مثل Eurostar أو Thalys أو Lyria.
لسوء الحظ، لا يتم تضمين منطقة باريس الكبرى في إيل دو فرانس في خطة التجربة الأولية لصيف 2024.
هذا يعني أنه سيكون بإمكان المسافرين ركوب قطارات TER إلى منطقة باريس أو الخروج منها باستخدام تذكرة بقيمة 49 يورو، ولكن لا يمكنهم استخدامها للسفر داخل منطقة باريس.
هذا هو أحد أكبر التسويات – لكي تنجح الخطة، كان على الحكومة أن تحصل على موافقة المناطق، حيث كانت لديها السلطة لتحديد رسوم النقل الخاصة بها منذ عام 2017.
في أوائل مارس، أعلنت الحكومة أن الدولة ستغطي 80 في المائة من تكاليف تذكرة السكك الحديدية غير المحدودة، والتي تقدر بحوالي 15 مليون يورو. وسيتعين على المناطق تغطية الباقي.
في النهاية، قبل رؤساء المناطق في النهاية تذكرة السكك الحديدية لصيف 2024، باستثناء إيل دو فرانس.
وقال كزافييه بيرتراند، من حزب الجمهوريين اليميني ورئيس منطقة أوت دو فرانس، لفرانس إنفو: “ما زلنا نقبل لأننا لا نريد معاقبة الشباب في منطقتنا”.
وفي الوقت نفسه، قال رئيس منطقة أوفيرن رون ألب إنهم سيعطون الضوء الأخضر لتجربة لمدة عام واحد، لكنه أوضح أنهم لن يدعموا تجديدها “دون مشاركة جميع المناطق”.
كيف
يمكن شراء تذكرة القطار من خلال منصة SNCF-Connect (متوفرة كموقع ويب أو تطبيق) ومن المقرر أن تكون متاحة أيضاً عبر Trainline.
من المهم ملاحظة أنه حتى إذا كان لديك تذكرة قطار، فستظل بحاجة إلى حجز التذاكر مسبقاً لكل قطار تستقله – تشتري التذاكر عبر الإنترنت بالطريقة المعتادة، وعندما تصل إلى قسم الدفع، تقوم بملء رقم تذكرة القطار الخاص بك وسيتم بعد ذلك تحصيل 0 يورو مقابل التذكرة. يمكنك أيضاً شراء التذاكر من الأكشاك في محطات القطارات عن طريق إظهار تذكرة القطار.
