اخبار فرنسا- قالت شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية SNCF يوم الأربعاء إنها تخطط لتقديم خدمات نقل الركاب عالية السرعة في إيطاليا المجاورة اعتباراً من عام 2026، في منافسة مع منافستها ترينيتاليا على أرضها.
وقال “آلان كراكوفيتش”، رئيس خدمات القطارات فائقة السرعة بين المدن في SNCF Voyageurs “إيطاليا سوق طبيعية للقطارات عالية السرعة، حيث يبلغ عدد الركاب فيها 56 مليون راكب سنوياً”.
“لكنها سوق لم تنضج بعد، حيث لا يزال هناك العديد من الركاب الذين يتعين جلبهم”.
تخطط SNCF في نهاية المطاف لتقديم تسع خدمات ذهاباً وإياباً يومياً بين تورينو وميلانو وروما ونابولي، بالإضافة إلى أربعة قطارات تورينو-فينيسيا.
انتقل الوزن الثقيل الفرنسي إلى إسبانيا بخدمات بين المدن في عام 2021، وشهدت ترينيتاليا نفسها تتطلع إلى التقاط الأعمال في فرنسا على خط باريس-ليون المربح.
تأمل SNCF في المطالبة بنسبة 15 في المائة من سوق القطارات عالية السرعة الإيطالية في غضون عقد من الزمان، أو 10 ملايين راكب سنوياً.
وفي إسبانيا، نجحت الشركة في بناء قاعدة ركاب تصل إلى 20% بفضل خدمة Ouigo منخفضة التكلفة.
وتمثل الأعمال التجارية الأوروبية بالفعل ثلث الإيرادات السنوية لشركة SNCF للسكك الحديدية عالية السرعة، أو 3 مليارات يورو.
ذلك فيما تستجيب الشركة المملوكة للقطاع العام أيضاً للطلب الهائل على السفر بالسكك الحديدية في فرنسا.
- اقرأ أيضاً
- ما هو الدخل الذي يجعلك ثرياً في فرنسا؟
