اخبار فرنسا-ستصبح السيارات الجديدة في فرنسا اعتباراً من يوليو 2024، مزودة بأدوات إلكترونية متطورة تهدف إلى تقليل حوادث المرور، مما يتماشى مع لوائح السلامة العالمية الجديدة 2 (GSR2) الصادرة عن المفوضية الأوروبية. تهدف هذه الخطوة إلى تقليل الخطأ البشري في الحوادث، لكن يُتوقع أن ترفع تكاليف السيارات بما لا يقل عن 500 يورو لكل مركبة.
ميزات السلامة الجديدة
تشمل الأدوات الإلكترونية الجديدة:
التحذير من مغادرة المسار، والمساعدة في المسار، والتصحيح
الكبح التلقائي عند وجود عائق
تنبيه النعاس
نظام مراقبة ضغط الإطارات
تحذير التوقف المفاجئ
مسجل بيانات الحوادث
التكيف الذكي للسرعة (ISA)
تتطلب اللوائح الجديدة أيضًا اختبارات تصادم أكثر صرامة تشمل الاصطدام الأمامي والخلفي، مما يستدعي تعزيز هيكل السيارة وزيادة وزنها لحماية الركاب بشكل أفضل.
التكاليف المتزايدة
تُقدر الرابطة الأوروبية لموردي السيارات أن الامتثال للوائح GSR2 سيكلف ما بين 474-617 يورو لكل مركبة. فعلى سبيل المثال، ارتفعت تكلفة سيارة داسيا سانديرو بمقدار 500 يورو، بينما بلغت زيادة سعر بيجو 208 Puretech 75 نحو 350 يورو.
تأثير على بعض الطرازات
بعض الطرازات مثل رينو زوي وتوينجو وسوزوكي إيجنيس قد لا تستطيع التكيف مع اللوائح الجديدة، مما يعني توقف إنتاجها إذا لم تُجرَ تغييرات كبيرة عليها.
انتقادات ومخاوف
رغم أن الهدف من هذه التدابير هو تحسين السلامة، إلا أن هناك انتقادات بشأن تأثيرها. أشارت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) إلى أن زيادة تعزيزات المركبات الأكبر حجمًا قد تجعلها أكثر خطورة على المركبات الصغيرة في حالة التصادم. كما انتقدت نظام ISA، حيث تبين أن الأنظمة الحالية ليست موثوقة تمامًا، مما يؤدي إلى تنبيهات خاطئة قد تشتت انتباه السائقين.
أشارت مجلات السيارات مثل “أوتو موتور أوند سبورت” الألمانية و”Moniteur Automobile” البلجيكية إلى فشل نظام ISA في اختباراتهم، حيث أخطأت في قراءة إشارات السرعة، مما يؤكد على ضرورة تحسين هذا النظام قبل تطبيقه بشكل واسع.
بينما تُعتبر ميزات السلامة الجديدة خطوة هامة نحو تقليل حوادث المرور في فرنسا، تثير التكاليف المتزايدة والانتقادات حول كفاءة الأنظمة الجديدة تساؤلات حول تأثيرها الفعلي على السلامة العامة.
ويجب على المصنعين والسائقين الاستعداد للتغييرات المقبلة والتعامل معها بحذر لضمان تحقيق الفوائد المرجوة.
.اقرأ أيضاً:
تأثير خفض تصنيف فرنسا الائتماني على الفائدة من البنك المركزي الأوروبي
