اخبار فرنسا- بعد القيام بالعديد الإضرابات المزعجة بسبب دفع المكافآت خلال دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس هذا الصيف، دعا زعيم أحد أحزاب المعارضة السياسية الرائدة في فرنسا إلى خصخصة الشركة الوطنية للسكك الحديدية. ومن شأن هذه المبادرة، حسب رأيهم، أن تضمن المزيد من المنافسة العادلة.
في مقابلة مع قناة BFMTV الإخبارية التلفزيونية الفرنسية، انتقد “إريك سيوتي”، رئيس الحزب الجمهوري، شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة.
حيث قال “لم يمر عام منذ عام 1947 لم تقم فيه الشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF) بالإضراب”. ومضى في اتهام النقابات العمالية بمنع “الذين يعملون”.
تعتزم Ciotti تقديم مشروع قانون إلى الجمعية الفرنسية لخصخصة SNCF. “لقد طفح الكيل. هذه الشركة (SNCF) تحتاج إلى أن تكون خاضعة للمنافسة، ويجب أن تكون هناك حرية”.
الصفقة المميزة الجديدة بمثابة أداة تفجير
كما استنكر الاتفاق الأخير بين إدارة الشركة والنقابات حول نظام التقاعد المبكر، واصفا إياه بـ”الفضيحة المطلقة”. وهو يمنح موظفي SNCF صفقة نهاية حياتهم المهنية أفضل من المنصوص عليها في البند السابق.
ينظر إلى الصفقة الجديدة على نطاق واسع في فرنسا على أنها وسيلة “لشراء” السلام في العلاقات الصناعية والتعويض عن مخاطر الإضرابات خلال الألعاب الأولمبية والألعاب الأولمبية للمعاقين هذا الصيف، والتي تعد الشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF)، باعتبارها مزود النقل، شريكاً رئيسياً فيها.
ومن المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في بداية العام المقبل وهو مفيد بشكل خاص لموظفي SNCF الذين يشغلون وظائف تتطلب جهداً بدنياً. عندما اندلعت أخبار اتفاقية التقاعد المبكر، أثارت انتقادات شديدة من وزير المالية والشؤون الاقتصادية الفرنسي، برونو لومير، الذي قال إنه يعتقد أنها تحايل على قانون إصلاح نظام التقاعد الفرنسي لعام 2023. وأدى ذلك إلى استدعاء رئيس شركة SNCF، جان بيير فاراندو، إلى مجلس الشيوخ الفرنسي لشرح الصفقة.
