اخبار فرنسا- أثارت الصور المذهلة للطرق التي انهارت أو أغلقتها الانهيارات الطينية هذا الشتاء قلقاً متجدداً بشأن حالة الطرق في فرنسا.
وكانت فرنسا قريبة من قمة مسح الطرق الذي أجراه المنتدى الاقتصادي العالمي عام 2012، قبل أن تتراجع إلى المركز 17 في المسح الأخير، عام 2019.
في وقت سابق من هذا الربيع، نشرت وكالة الأبحاث الحكومية سيريما تقريرا عن حالة الجسور والجدران الاستنادية في البلاد، والذي نظر في 29314 جسرا و16581 جدارا.
ووجدت أن 4% من الجسور كانت في حالة سيئة للغاية مما أدى إلى إغلاقها بشكل فوري أو فرض قيود على الوزن.
وتطلبت 10% أخرى اتخاذ إجراءات فورية، وذلك في معظم الحالات بسبب الحالة السيئة للمعدات الملحقة مثل قضبان الحماية.
المشاكل الهيكلية
تم العثور على 26% فقط من الجسور و41% من الجدران في حالة جيدة، وأظهرت 25% أخرى من الجسور و14% من الجدران مشاكل هيكلية كبيرة يجب دراستها بشكل أكبر وإصلاحها في المستقبل القريب.
يضاف إلى ذلك التصور العام بأن هناك المزيد من الحفر والطرق سيئة الأسطح.
ولتحقيق هذه الغاية، قامت منظمة سائقي السيارات Ligue de défense des Conducteurs (LDC) بالترويج لموقع ويب يسمى Activ’Route، حيث يمكن للأشخاص الإشارة إلى المشكلات على الطريق، ثم يتم تسليمها بعد ذلك إلى البلديات المحلية أو الإدارات أو الولاية، اعتمادًا على على من هو المسؤول.
وقالت ألكسندرا ليجيندر من منظمة “LDC” المشكلة الكبيرة هي نقص الصيانة وليس نقص الأموال، ويعود ذلك إلى الفوضى التي حدثت في آخر عملية إعادة تنظيم للحكومة المحلية، عندما فقدت الإدارات معظم وظائفها”.
“بدلاً من وجود مديرين في الإدارات الذين يعرفون الطرق جيداً، أصبح لديك الآن هياكل إقليمية حيث يتم اتخاذ القرارات على بعد مئات الكيلومترات من قبل أشخاص لا يعرفون المحليات.”
تطبيق الجوال
تم إنشاء Activ’Route منذ أكثر من عشرة أعوام للإشارة إلى مناطق الخطر، ولكن منذ أوائل عام 2023 تم تعزيزه من خلال وجود موظفين مخصصين له وتطبيق محسن للهاتف المحمول.
قالت السيدة ليجيندر “هناك دائماً مشاكل في النقاط الساخنة للحوادث التي يشير إليها الناس، ولكن أيضاً، في كثير من الأحيان، نتلقى تقارير عن الحفر الخطيرة، والتي لا يبدو أن أحداً محلياً مستعد لإصلاحها”.
“نتحقق أولاً من أنها شكوى سليمة ثم نحدد المسؤول، وهو الأمر الذي قد يكون صعباً لأن لديك كوميونات، أو بعض الهيئات الإدارية المتبقية أو الهيئات المشتركة بين الإدارات.”
“بمجرد التعرف عليهم، نقوم ببناء علاقة ثقة وهذا يؤدي عادة إلى حل المشاكل. في كثير من الأحيان ليس لدى الأشخاص المسؤولين أي فكرة عن المشكلة.
لدى LDC الآن 10000 مستخدم نشط لتطبيق Activ’Route وتعمل على زيادة انتشاره.
