اخبار فرنسا-تغيرت المساعدات الحكومية المالية لشراء السيارات الكهربائية في فرنسا، بما في ذلك تقليص مساعدة تصل إلى 1000 يورو وإنهاء المساعدة لشراء سيارة احتراق مستعملة خالية من الانبعاثات.
تمت الموافقة على التغييرات في مرسوم نشرته الجريدة الرسمية في 13 فبراير، ودخلت حيز التنفيذ في 14 فبراير.
تضمنت التغييرات على المكافآت البيئية تخفيضًا بقيمة 1000 يورو لنصف الأسر المؤهلة. وجاء في المرسوم أن “الحد الأقصى لمبلغ المكافأة البيئية لشراء سيارات الركاب الجديدة والشاحنات الخفيفة للأسر في الفئات الخمس الأعلى دخلاً قد انخفض بقيمة 1000 يورو”.
وتحدد الفئات الدخلية نطاقات الدخل المستخدمة لتحديد أهلية المخطط، وتعتمد على آخر دخل تم الإعلان عنه في إقرار ضريبة الدخل الجماعي للأسرة.
تقلل هذه الخطوة من الحد الأقصى للمبلغ المستحق للأسر التي يزيد دخلها الضريبي المرجعي لكل فرد عن 15400 يورو.
على سبيل المثال، تم تقليص المبلغ المستحق لشراء سيارة كهربائية جديدة من 5000 يورو إلى 4000 يورو، ومن 6000 يورو إلى 5000 يورو لسيارة كهربائية مستعملة.
بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء مساعدة 1000 يورو لشراء سيارة كهربائية أو شاحنة صغيرة مستعملة، وتم تخفيض الحد الأقصى للمساعدة المالية لشراء سيارات خاصة وشاحنات صغيرة جديدة بمقدار 1000 يورو.
وبدلاً من ذلك، فإن المرسوم الجديد يتضمن مكافأة مالية لشراء الدراجات الهوائية المستعملة، ويوسع زيادة المساعدة لشراء الدراجات، والتي تم تقديمها لأول مرة في أغسطس 2022.
علاوة على ذلك، تم تعديل مكافأة التحويل لتشمل السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء فقط، مع تقليص الحد الأقصى للمبلغ الممكن بمقدار 1000 يورو.
وينص المرسوم الجديد على وقف نظام المساعدة على تأجير السيارات الكهربائية، بعد تجاوزه هدفه السنوي بأكثر من 50%.
ومن المقرر إعادة تشغيل النظام في نهاية العام، مع آمال الحكومة في تقديم 80 ألف مركبة على الأقل بحلول عام 2025.
يحظر المرسوم الجديد الآن تأجير المركبات “المشتراة” باستخدام مساعدات التأجير خلال فترة عقد التأجير، ويفرض غرامة قدرها 1500 يورو إذا فشل المشترك في الالتزام بشروط الاحتفاظ بالسيارة.
.اقرأ أيضاً:
تعرف إلى رؤساء فرنسا من عهد نابليون الثالث إلى الآن
