اخبار فرنسا-تشير التوقعات إلى ارتفاع كبير في تعر ة Péage على الطرق السريعة الفرنسية ابتداءً من عام 2025، على الرغم من الزيادة الأخيرة التي بلغت 3% في عام 2024، والتي تضاف إلى زيادات سابقة بنسبة 4.75% في عام 2023.
في بداية هذا العام، شهدت التعريفات زيادة بلغت حوالي 3%، مع تباين النسب بين المشغلين:
Vinci Autoroutes: 2.7%
Sanef: 2.79%
APRR: 3.02%
Millau Viaduct: 5.56% خلال الصيف (مقارنة بزيادة قدرها 5.83% لبقية العام)
هذه الزيادات كانت أقل من المعدل المتوقع، الذي يعتمد على التضخم المسجل في شهر أكتوبر من العام السابق، وفقًا لمرسوم 1995. وتُحسب الزيادات بناءً على معدلات التضخم، باستثناء أسعار التبغ.
التحديات المقبلة: ضرائب إضافية وتأثيرها على التعريفات
بحلول عام 2025، من المتوقع أن ترتفع التعريفات بشكل ملحوظ بسبب التغييرات المرتقبة في الميزانية. حيث أعلنت الحكومة في وقت سابق من هذا العام عن خطط لفرض ضرائب إضافية على شركات الطرق السريعة والمطارات، في محاولة لجمع 600 مليون يورو إضافية لتمويل مشاريع جديدة.
إذا تم تنفيذ هذه الخطط، فإن زيادة التعريفات ستكون “حتمية”، وفقًا لما صرحت به شركة Vinci Autoroutes. رئيس الشركة، بيير كوبي، أعرب عن قلقه من أن هذه الزيادات قد تصل إلى 5% أو أكثر. وأكد أن الشركة ستسعى إلى الطعن في الضرائب الجديدة “بأي وسيلة ضرورية”، بما في ذلك اللجوء إلى العدالة الإدارية والدستورية، وربما الأوروبية.
في المقابل، نفت الحكومة مزاعم الشركات بأن الزيادة في الضرائب ستؤدي إلى رفع التعريفات. وزير النقل السابق، كليمنت بون، أوضح أن السائقين لن يتحملوا أعباء ضرائب إضافية، وأن شركات الطرق السريعة لا يمكنها ببساطة زيادة الأسعار وفقًا لمزاجها. وأضاف أن التعريفات يتم تحديدها وفقًا لعقود طويلة الأجل.
وزير الاقتصاد، برونو لو مير، أكد أن الحكومة هي الجهة المسؤولة عن تحديد أسعار الرسوم، وأنه لا يحق لشركات الطرق السريعة تمرير أي زيادات ضريبية إلى التعريفات.
لا يزال القرار النهائي بشأن زيادة التعريفات قيد المراجعة، ومن المتوقع أن يتم اتخاذه في الأشهر المقبلة.
.اقرأ أيضاً:
تعطل خدمات القطارات في فرنسا بعد إعصار ضرب شبكات السكك الحديدية
