اخبار فرنسا- إغلاق خط سكة حديد دولي رئيسي بين فرنسا وإيطاليا في المساء لمدة 10 أشهر لإجراء أعمال رئيسية على الخط.
سيتم إجراء أعمال على الخط بين نيس وفينتيميليا (عبر الحدود الإيطالية مباشرة) بين 15 سبتمبر و26 يونيو من العام المقبل.
لن تعمل أي قطارات على طول الطريق – الذي يمر عبر موناكو – في كلا الاتجاهين بين الساعة 21:00 و06:00 لمدة خمس ليالٍ في الأسبوع خلال هذه التواريخ.
ستستمر القطارات في العمل في وقت متأخر من ليلتي الجمعة والسبت، مع الالتزام تقريبًا بالجداول الزمنية الحالية.
لن تؤثر عمليات الإغلاق على خدمات TER المحلية بين المدن فحسب، بل وأيضاً على قطارات Intercités وقطارات TGV عالية السرعة والبضائع بين البلدين.
لا يعد هذا الخط خطاً مزدحماً للركاب فحسب، بل إنه يحظى بشعبية كبيرة بين السياح المقيمين في الريفيرا الفرنسية الذين يختارون القيام برحلة ليوم واحد إلى موناكو أو إيطاليا.
قالت شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية SNCF “هذه أعمال ضرورية [يتم تنفيذها فقط] كل 50 عاماً”. وأضافت: “إنها استثنائية”.
ستشمل الأعمال إعادة تركيب المعدات الكهربائية على الخط بين نيس ومينتون (على الجانب الفرنسي من الحدود)، بالإضافة إلى أعمال حيوية في النفق بجوار محطة إيز.
ستشهد فيلفرانش سور مير (محطة شهيرة للسياح) أعمالاً لتحسين إمكانية الوصول للمستخدمين ذوي الإعاقة.
من المتوقع أن تبلغ تكلفة الأعمال حوالي 20 مليون يورو.
كما تتأثر المنطقة بتوقف لمدة 16 شهراً في الخدمات بين نيس والوديان المحيطة حتى تيندي.
خدمة حافلات بديلة واحدة
أثناء سير الأعمال، ستدير SNCF “خدمة حافلات استثنائية” في المساء بين موناكو ونيس.
ستكون الحافلة مجانية للعمال، ولكن سيتعين عليهم تقديم “Pass Travaux” (تبرير العمل من صاحب العمل) وإثبات شراء تذكرة موسمية للدخول إلى الحافلة. ولن يتمكن غير العاملين من ركوب الحافلة، التي ستغادر موناكو في الساعة 23:30 وتصل إلى نيس بعد منتصف الليل بقليل.
